Railway project
高い品質、高い技術で
鉄道業界をサポート
鉄道パーツの販売・輸出入
このたび、ルイテックでは、大韓民国（韓国鉄道公社）・台湾（台湾鉄路管理局）と契約し、樹脂製まくらぎの輸出販売を開始いたしました。
弊社の鉄道のまくらぎ代替品は、複合材料をガラス繊維と硬質発泡ウレタン樹脂により形成した素材です。樹脂製の合成まくらぎは、木製まくらぎに比べて工場での生産となり、森林破壊など環境問題に対応できます。
また、コンクリート製まくらぎと同等の耐久性があり、加工しやすいなど利点があります。また、弊社では樹脂製のまくらぎのリサイクル事業にも取り組んでいます。
今後、この分野を弊社の主力事業の1つとして成長させて参ります。
鉄道・橋まくらぎ測量プラン
橋梁敷設まくらぎは、１本ごとに指定の寸法に加工が求められます。測量の精度で、合成まくらぎ化が無駄になってしまいます。
そこで、高精度の測量プランをご提案いたします。
高精度まくらぎ測量のメリット
- 高い測量精度：ミリ単位で高精度の測量を実施します
- 測量・図面作成の手間を削減します。
- 敷設現場状況に合わせた、まくらぎ形状のご提案ができます。
- 現場調査からまくらぎ製造会社との加工打ち合わせまでを責任をもって行います。
マンガンクロッシング
マンガンクロッシングとは、高マンガン鋼を使用した一体鋳造で製造されるクロッシングです。このたび、台湾企業の技術協力により全国初の輸入製品となり、大幅なコストダウンをご提案いたします。
使用済み合成まくらぎの
リサイクル
使用済み合成まくらぎの100%リサイクルを実現！
100%リサイクルにより、埋立処分は行いません
廃棄物ゼロなのでリサイクル率が向上します。(ゼロエミッション)
資源化・原料化のための処理工程で発生する有害物はすべて無害化します。
完全無害化処理を行い、新たな原料として鉄道関連資材に生まれ変わることで、高度資源循環を可能としました。
また、埋立処分を行わないことにより、貴重な国土の維持にも繋がります。